前几天上海松江区法院审了个案子，说去年12月11号凌晨五点多，天还没亮还在下雨。有个怀孕六个多月的高某因为身体不舒服，非要自己开车去医院。她开着丈夫潘某的新能源车出门，结果在文翔路路口撞上了突然窜出来的电动车。电动车骑手陈某当场倒地，后来抢救无效死了。
高某说当时看不清路，车开到路口才发现有黑影，但事后查监控发现，她当时时速95公里，明显超速了。那辆电动车时速21公里虽然不算超速，但人家违规左转闯红灯，还关着车灯。法院认定，陈某自己要负主要责任，占60%，高某超速占次要责任40%。
奇怪的是，这辆车前一天刚过户给潘某的朋友沈某，可车还没实际交给对方，过户只是在纸上签了字。更离谱的是，潘某换了新手机没收到保险公司通知，导致这车连交强险都脱了保，事故时没有任何保险。
陈某家属把高某、潘某、沈某三个都告了，要求赔40%的责任。法院最后判高某赔83万块，但潘某作为原来的车主，虽然车已经过户了，因为没完成实物交付，法院认为他还是得在交强险范围里和高某一起赔18万。沈某反而不用担责，因为车在他手里还没到手。
这件事暴露不少问题，比如电动车不按信号灯走还能超速，没灯上夜路太危险。还有二手车交易明明签了合同，可车还没交接完就出事，责任还是算在原车主头上。很多司机可能不知道，就算过户了，只要没完全交接，之前的车主还得管保险这些事。
现在好多地方电动车事故多，像深圳强制装照明设备后确实好一些。但普通人买车卖车都不懂这些规则，万一保险断了又没收到提醒，倒霉的还是自己。
高某当时怀着孩子还深夜开车，确实不应该，但法院也没因为她怀孕就减轻责任。现在这个判决出来，以后买卖车的人可能得更仔细盯着保险续费，过户手续也得分清楚到底算谁的。
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